Abschluss der Betonarbeiten - 12. Sept. 2015

Mit dem Ausschalen des letzten Betonierabschnittes wurden bis auf die Fertigstellungsarbeiten (Auslaufgerinne usw.) sämtliche Betonarbeiten der Sperre abgeschlossen. Mit der Dammschüttung im Anschluss an den östl. Teil der Sperre sollte ab 21. Sept. 2015 begonnen werden.

Während der einjährigen Bauzeit gab es keinen Arbeitsunfall, trotz genauer Kontrolle des "Beobachters" kein einziges "Nest" im Beton, eine makellose Betonoberfläche und die Bewehrung wurde so genau verlegt, wie ich es in meiner langjährigen Bautätigkeit selten so gesehen habe. Die Männer der Wildbachverbauung mit Polier M. Neureuter haben sich daher ein Lob redlich verdient.

Ein paar techn. Details zu den Einbauten:

4650 m3 Beton

285 to Bewehrung

3. Dez. 2015

der Damm (re.) ist auf der Vorderseite fertig

im Auffangbecken ist das Böschungspflaster in Arbeit

Dammschüttung + Pflasterungen

22. Nov. 2015

15. Nov. 2015

9. Nov. 2015

30. Okt. 2015

Die umfangreichen Erdarbeiten sowie die Dammschüttung inkl. Pflasterungen schreiten zügig voran und sollten innerhalb der nächsten 14 Tage abgeschlossen sein.

23. Okt. 2015

17. Okt. 2015

Zur Zeit wird der Damm auf der O-Seite geschüttet inkl. Steinschlichtung beiderseits.

Das Auslaufgerinne vor der Sperre wird ebenfalls mit einer Steinschlichtung versehen.

der Schüttdamm setzt im Bild links (Stütze) an

mit der Pflasterung des Auslaufgerinnes wurde begonnen

Flügelmauer - Ost

8. Okt. 2015

Die Flügelmauer - Ost wird zurzeit auf der Vorderseite mit einer Materialaufschüttung, die mit einer Steinschlichtung vor dem Abrutschen geschützt wird, verstärkt.

die Vorbereitungsarbeiten für die Gerinnepflasterung an der Sperre sind angelaufen

30. Sept. 2015

der Ost-Teil der Sperre wird mit einer Materialaufschüttung mit Steinschlichtung verstärkt

16. Sept. 2015

bis auf das Auslaufgerinne (vorne Bildmitte), sind die Betonarbeiten fertiggestellt

12. Sept. 2015

der letzte Beton für die Sperre wurde am 10. Sept. 2015 eingebracht und nach altem Brauch zeugt auch ein Firstbaum von der Fertigstellung dieses Bauwerkes.

der oberste Abschnitt der Flügelmauer ist betoniert

diese imposante Sperre sollte die Bewohner von Radlach eigentlich beruhigt schlafen lassen

4. Sept. 2015

1. Sept. 2015

26. Aug. 2015

an die linke Seite der Sperre wird noch eine Flügelwand anbetoniert

22. Aug. 2015

Fundament für Flügelmauer-Ost wird geschalt und bewehrt

19. Aug. 2015 - Fertigstellung der Hauptsperre

Mit dem 18. Aug. 2015 wurden die letzten Schalungselemente vom Hauptbauwerk entfernt. Dabei wurden neben den umfangreichen Schalungsarbeiten - 4270 m3 Beton und 260 t Stahl - verarbeitet. Eine großartige Leistung der Männer von der Wildbachverbauung, wenn man bedenkt, dass vor nicht einmal einem Jahr erst mit dem Materialabtrag und den Aushubarbeiten für die Sperrenfundamente begonnen wurde.

Auf Grund neuester Erkenntnisse bei Naturkatastrophen in Tirol entschlossen sich die Experten, anstatt eines Schüttdammes im östl. Anschlussbereich der Sperre, nun doch einen Teil davon in Form einer Flügelwand aus Beton herzustellen, die zum Teil auch noch durch eine Aufschüttung gestützt wird.

Eine bereits geschüttete Zufahrt außerhalb des Dammes garantiert eine gesicherte Zufahrt zu den dahinterliegenden Waldparzellen sowie den Abtransport bei der Ausbaggerung der ev. anfallenden Geschiebemassen

im Stauraum.